2014/4 九州 鹿兒島 → 人吉車站
這個行程要來趕一下~~ 主要是我們要搭的列車沒劃到位子
但又必須趕到人吉車站去搭 SL人吉觀光列車「人吉駅 → 熊本駅」復古蒸氣火車
所以趕趕趕~ 粉累!
首先先離開 住了一夜的鹿兒島，此為車站外觀
全九州 JR PASS 任你搭 第二天 繼續使用
我們共要移動三班列車 才能到達 人吉車站
首先從 鹿兒島中央車站 搭 KIRISHIMA8 到達 隼人車站
KIRISHIMA8 列車進站
車廂內樣貌~
本來是要搭 HAYATONO2號 (隼人之風2號) 到達 吉松車站 轉車
但因為車票 訂不到 隼人之風2號 列車
因而改搭 KIRISHIMA 8 到達 隼人車站 要轉搭一班類似電聯車
但這兩輛列車之間到達的時間是差不多同時，所以我們要換車的時間很短
所以當初購票時 售票員給我們的建議是 到達 隼人車站 時
要從第二月台 轉到 第一月台 搭車! 而.... 只有三分鐘時間給你換車 (慌了)
售票員開始講解必須跑天橋 跑樓梯 但我們的幻想是日本車站如此大 我們還提行李 還要跑~~ (暈)
沒想到 到達 隼人車站 後，馬上有位站員出來迎接我們 (灑花)
門一開 一開口就說：「是外國人 三人 嗎?」(他的手中也拿著一張紙)
他叫我們跟他走~ 於是我們就跟著他跑百米速度奔走 ..... (感動中)
原來可能疑似當初在劃位時，有看到售票員不斷的打電話~
可能是在跟 隼人車站 的站員 提及我們吧! (我們想 ....) 不然怎知三人外國人?! 是不?!
這台就是普通號 類似台灣的電聯車~
原來隼人車站很小!! 差不多跟我們台南車站那樣 第一月台跟第二月台距離 只要爬上兩月台之間的天橋即可
短暫的先搭從 隼人車站出發的普通列車(類似 電聯車) 再轉到 吉松車站~
車內樣貌~
在某中間車站 遇到 HAYATO(隼人號) 列車，它的目的地就是 隼人車站 啦!!
到達 原本就預定好的 吉松車站
接著又轉車~ 從白色的普通電聯車 轉到 紅色這台車子 .... 繼續奔跑 ....
這台是 從 吉松車站 出發往 人吉車站 的 SHIPEI 2 (新平2號)
吼 ... 就是這台 SHIPEI 2 (新平2號) 氣死~ 沒訂到位子 所以我們才需要搭那段普通電聯車啦!!
所以就趕緊跑到 吉松車站 銜接上~
下午一點多 順利到達 人吉車站 啦~~~~~
右邊是 SHIPEI 2 (新平2號) ← 我們的抵達的，左邊是即將從 人吉 出發到 鹿兒島 列車
這是第二月台~
人吉車站 第一月台~~
在這邊~ 一定要跟一位車站阿伯買便當~
阿伯賣的是 栗子便當 一個日幣 1100元 ← 不便宜!
下車還蠻多人跑來跟阿伯買，可見日本人也都知道必買
買完後 剛好阿伯有空 當然要跟阿伯拍張紀念照摟~~
好開心~ 現在看到照片 怎覺得阿伯好像人型看板，姿勢都一樣!! 哈哈
因為距離下午2:48 要 另外 搭這趟主要行程也就是 SL人吉觀光復古蒸氣火車
還有段時間 於是先到車站外吃 剛剛跟阿伯買的 栗子便當
這是人吉車站外觀 沒有城市間的喧鬧擁擠的感覺 人來人往也稀稀疏疏
站前有個 塔!! 上面有個機械鐘 有幾個整點時間他會唱歌 上面會有機械武士會轉轉轉
先吃便當 等等時間到再來看塔!!
日幣 1100円 的 栗子便當 (賞味期間是 2014.04) ← 因為有漲價特別寫日期
酷! 便當就栗子造型~ 坦白說 不是很好吃! 可能口味的不同 日本人也許很能接受
但口味上 是不常吃到的口味 但也不能說不優呀!!
但能在異鄉吃到不同口味產品 也不賴呀! 是不?!
看著眼前這道路風景 (坐路沖的地方~ XD)
準時下午兩點 唱歌了~~ 塔要唱歌了 ......
錄了一段動畫
結束後 還有一點點時間 於是我跑到在車站不遠處的一間「青井稻荷神社」
來這也沒多加做功課
只知道 青井稻荷神社 (境內還有 稲荷神社、興護神社、宮地嶽神社、大神宮，共4神社。)
古時候甚至高達十個神社!!
以飛奔的腳步 要來搭乘 SL人吉觀光列車「人吉駅 → 熊本駅」復古蒸氣火車
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